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牌号简介 About |
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聚苯乙烯585T:是一种高分子量、低熔融流动、高热结晶的聚苯乙烯。这种聚合物具有优异的泡沫和取向聚苯乙烯片(OPS)。总的工艺技术不断产生泡沫和OPS应用的低残留产品。应用:泡沫处理保温泡沫板OPS处理一般信息:该材料符合FDA要求,如21 CFR第177.1640版所述。本材料持有保险商实验室认可94HB;见www.ul.com上的UL文件E55470。USP六级材料安全数据表可帮助客户满足其安全需求。 Polystyrene 585T: Is a high molecular weight, low melt flow, high heat crystal polystyrene. This polymer makes superior foam and oriented polystyrene sheet (OPS). The TOTAL process technology consistently produces low residual product for foam and OPS applications. Application: Foam disposables Insulation foam board OPS disposables General Information: This material complies with FDA requirements as described in 21 CFR §177.1640. This material holds Underwriters Laboratory recognition 94HB; see UL File E55470 at www.UL.com. USP Class VI Material Safety Data Sheets are available to help customers satisfy their safety needs. |
技术参数 Technical Data | |||
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
1.04 | g/cm³ | |
熔体质量流动速率 Melt Flow Rate |
|||
200℃,5.0kg 200℃,5.0kg |
1.6 | g/10min | ASTM D1238 |
收缩率 Shrinkage |
|||
MD MD |
0.40 到 0.70 | % | ASTM D955 |
湿度 humidity |
< 0.10 | % | |
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
拉伸模量 Tensile modulus |
2960 | MPa | ASTM D638 |
拉伸强度 tensile strength |
MPa | ASTM D638 | |
弯曲模量 Flexural Modulus |
MPa | ASTM D790 | |
弯曲强度 Flexural Strength |
MPa | ASTM D790 | |
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
维卡软化温度 Vicat Softening Temperature |
℃ | ASTM D1525 | |
热变形温度 HDT |
|||
退火 annealing |
℃ | ASTM D648 | |
阻燃性能 FLAME CHARACTERISTICS |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
阻燃等级 Flame Class Rating |
UL 94 |
备注 | |||
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暂无数据 |
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东丽兼并位于塔科马和美国阿拉斯加州的公司业务
2017-04-11 碳纤维和预浸料制造商 Toray Industries Inc.(日本东丽)于4月3日对外宣布,正在巩固其北美碳纤维复合材料业务。具体措施为,将位于塔科马的东丽复合材料公司(TCA)和位于美国阿拉斯加州迪凯特的东丽碳纤维美 |
东丽兼并位于塔科马和美国阿拉斯加州的公司业务 碳纤维和预浸料生产商 Toray Industries Inc.(日本东丽)于4月3日对外开放公布,已经推进其北美地区碳纤维复合材料业务流程。具体办法为,将坐落于塔科马的东丽复合材料企业(TCA)和坐落于英国阿拉斯加州迪凯特的东丽碳纤维美企(Toray Carbon Fibers America Inc)合拼为一家单一业务流程实体线,即,东丽复合材料美企(Toray Composite Materials America Inc. CMA)。 新创立的CMA首席战略官CEO Moriyuki Onishi 表明:“这类融合使大家可以能够更好地融合,能够更好地自主创新,能够更好地考虑顾客的要求。” Onishi 表明:“我们在航空公司,轿车和工业生产销售市场的合作方必须持续提高工作效率并简单化关联。使大家的协作更为高效率。” 该合拼还将包含建立以航天航空为核心的商业服务各个部门,由航运业市场销售高级副总裁Tim Kirk和工业生产市场销售高级副总裁Buster Tipton领导干部。东丽表明,商业部门将融合东丽的产品系列工作能力,认为顾客提升产品价值,减少上市时间并提升重要关联。 有关塔科马的东丽复合材料企业(TCA): CMA的塔科马工厂创立于1992年,紧邻空客复合材料生产制造管理中心(CMC),为完成东丽碳纤维复合材料的高效率供货作出了巨大奉献。最先在波音777上应用,东丽的原材料如今已被入选做为777和787关键构造,将用以新的777X飞机翼构造。 有关阿拉斯加州迪凯特的东丽碳纤维美企(Toray Carbon Fibers America Inc.): CMA 迪凯特 Decatur 工厂创立于1997年。 运营过去体到碳纤维的生产流水线,在航空公司,工业生产和汽车制造业有着多样化的顾客人群。CMA坐落于斯巴达堡Spartanburg的工厂是东丽在国外碳纤维和预浸料的综合性工厂。该工厂是东丽在北美地区提高的基础。 来源于:新材料在线 |
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