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| 牌号简介 About |
|---|
| VYPET 630 FR是一种30%玻璃纤维增强阻燃聚酯注塑化合物，专为电气和结构应用而设计。特点阻燃UL黄牌文件E216152优异的强度和刚度优异的尺寸稳定性典型应用电器电器电子应用 Vypet 630 FR is a 30 % glass reinforced Flame retardant, PET injection molding compound designed for electrical and structural applications. Features Flame retardant UL yellow card file E216152 Excellent strength and stiffness Excellent dimensional stability Typical Applications Electrical parts Appliances Electronic Applications |
产品描述 Product Description
厂家：加拿大拉维尼 Lavergne
类别：PET PET
用途：电气/电子应用领域;构件;电器用具;
加工条件：注射成型 Injection Molding
性能特点： 防火阻燃等级V-0; 机械强度好; 尺寸稳定性好; 阻燃; Good Rigidity,Good Dimensional Stability,Flame Characteristics,V-0
填料：玻璃纤维 30
| 技术参数 Technical Data | |||
|---|---|---|---|
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
密度 Density |
1.65 | g/cm³ | ASTM D792 , ISO 1183 |
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收缩率 Shrinkage |
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|
MD：2.0 mm MD：2.0 mm |
0.20 | % | ASTM D955 |
|
TD：2.0 mm TD：2.0 mm |
0.90 | % | ASTM D955 |
|
TD：2.0 mm TD：2.0 mm |
0.90 | % | ISO 294-4 |
|
MD：2.0 mm MD：2.0 mm |
0.20 | % | ISO 294-4 |
|
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
拉伸强度 tensile strength |
|||
|
断裂 fracture 3 |
MPa | ASTM D638 | |
|
断裂 fracture |
MPa | ISO 527-2/5 | |
|
弯曲模量 Flexural Modulus 4 |
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-- -- |
MPa | ASTM D790 | |
|
-- -- |
MPa | ISO 178 | |
|
弯曲强度 Flexural Strength 4 |
MPa | ASTM D790，ISO 178 | |
|
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
悬臂梁缺口冲击强度 Izod Notched Impact strength |
|||
|
23℃ 23℃ |
J/m | ASTM D256 | |
|
23℃ 23℃ |
kJ/m² | ISO 180-A | |
|
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
热变形温度 HDT |
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|
1.8 MPa，未退火 1.8 MPa, unannealed |
℃ | ASTM D648 | |
|
1.8 MPa，未退火 1.8 MPa, unannealed |
℃ | ISO 75-2/A | |
|
电气性能 ELECTRICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
体积电阻率 Volume resistivity |
ohms·cm | ASTM D257 | |
|
介电强度 Dielectric strength |
kV/mm | ASTM D149 | |
|
介电常数 Dielectric constant |
|||
|
1 kHz 1 kHz |
ASTM D150 | ||
|
相比漏电起痕指数 Comparative Tracking Index |
UL 746 | ||
|
阻燃性能 FLAME CHARACTERISTICS |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
阻燃等级 Flame Class Rating |
UL 94 | ||
|
0.90 mm 0.90 mm |
UL 94 | ||
|
1.50 mm 1.50 mm |
UL 94 | ||
|
3.00 mm 3.00 mm |
UL 94 | ||
|
灼热丝可燃性指数 Glow Wire Flammability Index(GWFI) |
|||
|
1.0 mm 1.0 mm |
℃ | IEC 60695-2-12 | |
|
灼热丝起燃温度 Glow Wire Ignitability Temperature(GWIT) |
|||
|
1 mm 1 mm |
℃ | IEC 60695-2-13 | |
| 备注 |
|---|
| 1 一般属性：这些不能被视为规格。 |
| 2 0.20 in/min |
| 3 0.079 in/min |
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【新闻资讯】查看全部 
5G商用在即，华为成立智能汽车处置方案部门！塑料企业该如何做
2019-06-04 【IEEE声明：解除对华为员工编辑和同行评审活动的限制】 今日，IEEE发布最新声明称，IEEE向美国商务部要求就出口管制条例在IEEE出版活动的适用性做出说明。目前，IEEE已收到相关说明 |
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5G商用在即，华为成立智能汽车处置方案部门！塑料企业该如何做
【IEEE声明：解除对华为员工编辑和同行评审活动的限制】今日，IEEE发布最新声明称，IEEE向美国商务部要求就出口管制条例在IEEE出版活动的适用性做出说明。目前，IEEE已收到相关说明。根据新的信息，华为及其子公司的员工可以参加IEEE出版过程的同行评审和编辑工作。所有IEEE会员都可以继续正常参与IEEE的全部活动，无论他们的雇主是谁。
当世界上最大的学术组织还在用娱乐圈那些套路一天一个样的时候，华为已经在智能互联和5G等多个方面，跟上汽、奥迪、福田汽车、沃尔沃、比亚迪等汽车厂商达成了战略合作，一起携手造好车。
华为成立智能汽车解决方案部门
据新浪科技报道，华为近日发布内部文件，宣布将成立智能汽车解决方案部门。据称，该部门的定位是提供智能汽车的ICT（信息和通信技术）部件和解决方案，帮助车企造好车。
目前，在汽车电子领域的一级供应商，一直被博世、大陆、电装等巨头垄断，因此，有业内人士认为，华为入局智能汽车领域，将会填补国内在一级供应商阵营中的空白。
华为在5G、云计算、网络、AI、智能终端、操作系统等领域拥有很强的竞争力和生态力，通过智能汽车解决方案BU打通人-车-生活服务的闭环服务体系，不仅将推动华为加速前行，也将使智能网联汽车产业格局发生巨变。
工信部将于近期发放5G商用牌照
近期，工业和信息化部将发放5G商用牌照，我国将正式进入5G商用元年。我们一如既往地欢迎国内外企业积极参与我国5G网络建设和应用推广，共同分享我国5G发展成果。
全球5G正在进入商用部署的关键期。坚持自主创新与开放合作相结合，我国5G产业已建立竞争优势。5G标准是全球产业界共同参与制定的统一国际标准，我国声明的标准必要专利占比超过30%。在技术试验阶段，诺基亚、爱立信、高通、英特尔等多家国外企业已深度参与，在各方共同努力下，我国5G已经具备商用基础。
英国EE电信开通首批5G服务
作为华为合作伙伴之一，英国电信运营商EE公司近日正式在伦敦、卡迪夫、爱丁堡、贝尔法斯特、伯明翰和曼彻斯特共6个城市开通5G服务。
TheVerge记者实测发现上述城市多个旅游景点都已覆盖了5G网络，平均速率为200Mbps，最高达到980Mbps，但上传速度跟4G网络相差不大，最大值只有33Mbps。据称，接下来5G服务还会陆续在布里斯托尔、利物浦等10个城市开通。
(TheVerge记者实测图)
EE本次商用发布消除了欧洲对于华为的问题可能推迟5G到达欧洲的担忧。此外，英国另一家运营商沃达丰也将在5周内开通5G服务，据沃达丰发言人称，沃达丰5G网络建设同样使用了华为的5G设备。
据悉，EE的5G网络主要使用华为的大规模阵列天线（MassiveMIMO）设备部署，华为5GMassiveMIMO在性能、工程能力等方面目前领先业界，没有可替代的竞争产品。同时对于足球场、商场等室内场景，EE还将使用华为5G室内数字化系统（DIS）。
以上三则最新消息，以及某些国家对于中国5G技术的恐惧心理足以证明5G的重要性。
5G到底是什么
5G能做什么？
如果说4G让“人与人”之间的通信变得高效，5G则改变了“人与物”甚至“物与物”之间的连接，从此开启“物联网”新时代。举个例子：“车联网”的应用将会全面普及。
5G会取代4G吗？
不会，5G商用以后，将会在很长一段时间里与4G并存，消费者爱用哪个用哪个。
需要换手机吗？
需要，现有的手机是无法使用5G网络的。4G手机无法使用5G网络，但是5G手机可以享受4G网络。
何时能用5G？
中国的三大运营商都已经制定和发布了5G商用时间表。其中，中国移动宣传2019年商用5G；而中国电信和联通宣传的2020年商用5G。
5G袭来，塑料企业如何抢占先机
从4G通讯到5G通讯的转变，并不仅仅是技术的升级，更是生活方式的质变，由于5G通讯传输速率、信号强度等的提升，从基站端到应用端，这对材料的性能也提出了更高质量的要求，5G通讯的实现必将涉及到多领域材料的更新换代，其中包括塑料领域的支持。
手机后盖的金属材料将会被塑料取代
5G所采用的MIMO技术使得手机中需要部署大量天线，当前手机选用的金属材料却会对信号产生干扰，手机制造商为迎合5G通讯的大势所趋，势必将逐渐摒弃手机后盖的金属材料，改用陶瓷、玻璃或塑料，塑料作为一种抗摔性佳、耐用质轻且成本低廉的材料为厂商们所关注。塑料企业应当在保持塑料易加工、低成本等特点的基础上，加快提升塑料材质的质量。
（来源于搜料网-技术中心）
搜料网技术中心推出黑科技-拍照找料。
目前，从IML延伸进化到IMT的工艺让塑胶变得更加美观，其表面可以接近模拟玻璃后盖的3D光学纹理，成为众多CMF设计师的选择。
即使制造商选用陶瓷、玻璃为材料制作手机后盖，由于其易碎的特点，手机也少不了由塑料等制成的保护套，且大部分都是注塑成型，对塑料的需求极大增加。
5G通讯对改性塑料提出更高要求
5G通讯采用毫米波波段。电磁波频率越高，则波长越短，绕射能力就越差，传播过程中的电磁波的衰减也越大，意味着5G通讯的电磁波覆盖能力和传输信号强度相对于4G通讯时代的大幅度下降，通过调控材料介电性能可有效降低此影响，故对改性塑料的性能提出更高要求。
5G通讯的实现对改性塑料的需求必不可少，改性塑料的介电常数对5G通讯毫米波的信号传输速度、信号延迟、信号损失等很大，塑料企业必须深入研究和提升改性材料的性能，降低其介电常数，以此来提高5G通讯终端的信号传输速度、降低延迟、减少损失。
对于塑料企业而言，如何抓住5G技术发展的趋势，生产出更符合5G通讯要求的改性塑料，将会是迎接5G时代来临的敲门砖。
万亿级5G市场，对塑料需求巨大
塑料材料对5G通讯毫米波的信号传输速度、信号延迟、信号损失等的影响很大，降低塑料的介电常数更有利于提高智能终端的信号传输速度、降低信号延迟、减少信号损失。
5G基站、微基站系统建设市场
5G基站的建设是一个巨大的工程和市场，4G时期天线就用到了全新料聚四氟乙烯PTFE，而国内能够生产这种材料的塑料企业并不多。5G基站使用的天线对材料的要求更高。相关专家更是表示，5G基站建设的数量会是4G基站的两倍以上，仅仅基站建设一项就会给塑料行业带来巨大的收益。
5G智慧生态物联网、车联网市场
5G智能化、车联网需要投入大量的电子电器产品，会通过间接的方式推动塑料的使用，比如新能源动力电池结构中，支架、框架和端板通常会选择有阻燃性的PPE、PC/ABS合金及阻燃增强PA材料。
（来源于搜料网，PC+ABS价格走势）
5G市场其他对塑料需求领域
天线与射频模块包覆、防护材料；VR、AR等可穿戴设备的外壳、中框等防护、包覆材料；工业自动化、远程医疗、自动驾驶的仪器与设备的壳体与框架材料；数据通讯终端、多媒体终端等智能终端的壳体、中框等支撑、包覆、防护材料等。
以改性塑料为基础，降低介电常数，结合LDS技术、3D打印技术、NMT技术等新工艺技术，改性塑料必将更好更快的支持和响应智慧生态的到来。
5G时代，改性塑料设计人员既要关注改性塑料的力学性能、耐热性和加工性能，又要关注并协调材料的介电性能，才能设计和制备出满足万物互联生态智慧的材料。
在需求及技术的驱动下，关键材料和技术正在成为5G时代争夺战的核心，占领关键材料资源也相当于抢夺5G市场霸主地位，塑化企业如何生产出性能独特且质量优异的材料以符合5G产业建设的需求，便是当下的重中之重。
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