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牌号简介 About |
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DURACON® LW-02是一种聚甲醛(POM)共聚物产品,。 它可以通过注射成型进行加工,在亚太地区、北美洲或欧洲有供货。 主要特性为:阻燃/额定火焰。 DURACON® LW-02 is an Acetal (POM) Copolymer product. It can be processed by injection molding and is available in Africa & Middle East, Asia Pacific, Europe, Latin America, or North America. Primary characteristic: flame rated. |
技术参数 Technical Data | |||
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
1.40 | g/cm³ | ISO 1183 |
熔体质量流动速率 Melt Flow Rate |
|||
190℃,2.16kg 190℃,2.16kg |
27 | g/10min | ISO 1133 |
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
拉伸强度 tensile strength |
53.0 | MPa | ISO 527-2 |
标称拉伸断裂应变 Nominal tensile fracture strain |
45 | % | ISO 527-2 |
弯曲模量 Flexural Modulus |
2350 | MPa | ISO 178 |
弯曲强度 Flexural Strength |
MPa | ISO 178 | |
摩擦系数 Frictional coefficient |
JIS K7218 | ||
动态 dynamic 2 |
JIS K7218 | ||
与钢 - 动态 Steel - Dynamic 3 |
JIS K7218 | ||
磨损因数 Wear factor |
JIS K7218 | ||
0.98 MPa,0.30 m/sec 0.98 MPa,0.30 m/sec 4 |
10^-8 mm³/N·m | JIS K7218 | |
0.98 MPa,0.30 m/sec 0.98 MPa,0.30 m/sec 5 |
10^-8 mm³/N·m | JIS K7218 | |
0.060 MPa,0.15 m/sec 0.060 MPa,0.15 m/sec 6 |
10^-8 mm³/N·m | JIS K7218 | |
0.060 MPa,0.15 m/sec 0.060 MPa,0.15 m/sec 7 |
10^-8 mm³/N·m | JIS K7218 | |
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
简支梁缺口冲击强度 Charpy Notched Impact Strength |
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23℃ 23℃ |
kJ/m² | ISO 179/1eA | |
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
热变形温度 HDT |
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1.8 MPa,未退火 1.8 MPa, unannealed |
℃ | ISO 75-2/A | |
阻燃性能 FLAME CHARACTERISTICS |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
阻燃等级 Flame Class Rating |
UL 94 | ||
补充信息 Supplementary information |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
Color Number Color Number |
备注 |
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1 一般属性:这些不能被视为规格。 |
2 vs M90-44, 0.06 MPa, 15 cm/s |
3 0.98 MPa, 30 cm/s |
4 vs C-Steel, Steel Side |
5 vs C-Steel, Material Side |
6 vs M90-44, Material Side |
7 vs M90-44, M90-44 Side |
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2018(第五届)国际绿色轮胎技术顶峰论坛 在青岛召开
2018-07-26 精彩回顾 由上海易贸主办的2018(第五届)国际绿色轮胎技术高峰论坛于上周7月19-20日在青岛召开,在联合主办方橡胶谷集团,协办方青岛双星集团、青岛福诺集团以及各位行业 |
2018(第五届)国际绿色轮胎技术顶峰论坛 在青岛召开 精彩回顾 由上海易贸主办的2018(第五届)国际绿色轮胎技术高峰论坛于上周7月19-20日在青岛召开,在联合主办方橡胶谷集团,协办方青岛双星集团、青岛福诺集团以及各位行业参会代表的大力支持下,会议圆满落幕。 会议图集 发言回顾 本次会议设置了一个主会场以及材料、整车两个分会场。为期一天半的会议,共有17位代表作了精彩发言。 主论坛 双星轮胎、马牌轮胎、南德认证、山东博通、独山子石化、软控环保、三角轮胎、软控股份、特拓轮胎技术分别在主论坛上就轮胎可持续性、材料创新、性能优化、技术难点及突破等方面对绿色轮胎的主题做出诠释和理解。 赵相森先生 双星轮胎工业有限公司中央研究院OE研发所所长赵相森先生在开篇发言中,就双星轮胎目前的业务重点、4.0智能工厂概况、轮胎行业的技术难点及解决方案做了相关阐述,为轮胎企业同行及产业供应商提供了未来轮胎行业发展的方向。 马忠先生 大陆马牌轮胎(中国)有限公司亚太区标准及法规总监马忠先生则从轮胎可持续性、废旧轮胎处理、轮胎标签制度三个方面对绿色轮胎做了比较详尽的诠释,并就大陆马牌在轮胎性能提升上的研究方向做了相应的介绍。在废旧轮胎处理方面,大陆集团提出了废料循环、卡车胎翻修、钢帘线回收、轮胎橡胶回收等方案,从资源再利用角度开发新技术,实现可持续发展。 郑伟先生 南德认证检测(中国)有限公司轮胎项目经理郑伟先生就目前欧盟轮胎标签法和国内轮胎标签法的进展做了相关介绍,从ECE R117-E MAKR和欧洲标签法两套法规的适用范围、欧洲标签法的内容、重要性、操作流程等方面为业内嘉宾做了具体阐释,并分析了国内目前对轮胎标签制度的意见及趋势。 盖超先生 山东博通新材料有限公司的市场总监盖超先生基于原料市场的供应和价格,以2017年至2018年4月为周期,就天胶市场的价格、供求趋势、交易情况做了相关分析,并对2018年下半年的天胶供需情况做出了预测。 韩明哲先生 中国石油独山子石化公司研究院副总工兼合成橡胶研究所所长韩明哲先生就市场普遍关注的溶聚丁苯橡胶的研究现状、中石油独山子石化的新品情况做了相关分享。作为国内为数不多的SSBR装置已经投产且产能10万吨的生产企业,独山子石化始终走在业内前列。韩明哲先生就公司目前SSBR装置的概况、生产技术以及2017年引进的10kg/h溶聚丁苯橡胶中试装置、新品研发和投产情况做了比较细致的介绍,为业内嘉宾更好的了解和选择SSBR产品提供了颇具指导性的意见。 宫磊先生 软控海科环保有限公司副总工宫磊先生就近两年颇受关注的橡胶废气治理问题和大家做了初步的分享,从环保政策解读、橡胶VOCS治理两个主要方向分析了国内环保趋势和目前VOCS治理的方案,具体探讨了实际生产中如何从收集、预处理、末端治理三个关键点控制废气排放,并就软控本身在密炼车间和硫化车间的技术优势做了简要介绍。 赵光芳女士 三角轮胎股份有限公司乘用车胎设计中心工程师赵光芳女士根据其团队的研究进展,就轮胎低滚阻、低油耗配方设计的开发思路、原辅料选择、测试结果做了相关分享,着重介绍了该方案在抗湿滑、降滚阻方面的优越性。 董兰飞女士 软控股份有限公司总工程师董兰飞女士基于RFID的整体解决方案,从RFID在轮胎中的应用、轮胎RFID标签定制化生产、 RFID系统与生产信息化到RFID技术标准化做了全面的阐述。 邓世涛先生 特拓(青岛)轮胎技术有限公司副总经理邓世涛先生分享了“有限元技术与轮胎噪声数据库在轮胎花纹噪声分析中的联合应用”,从PGM模型的角度构建轮胎花纹和噪声分析数据及测试结果,并就其原理和操作做了具体介绍。 平行论坛一 绿色轮胎开发与材料应用 材料分论坛于7月20日上午在波士顿厅召开,来自青岛福诺、西双版纳安宝麟锋、青岛科技大学、成都创威的发言嘉宾就绿色轮胎的新材料,改善轮胎性能的新技术做了相关分享。 傅秀成先生 青岛福诺化工科技有限公司总经理傅秀成先生对改善轮胎外观提高耐磨和抗湿滑分享了独道的见解,并对其公司研发的相关新材料作了细致的介绍,橡胶加工助剂、均匀剂、抗湿滑树脂、超级增粘树脂等新产品在提高轮胎性能方面起到了极大的改进作用。 陈毅敏先生 西双版纳安宝麟锋橡胶科技有限公司董事长陈毅敏先生对天然橡胶/白炭黑湿法混炼工艺的新进展做了详细全面的汇报,从国内目前采用的几大湿法混炼技术到这种工艺的绿色环保意义,最后也指出了目前存在的例如白炭黑原料的运输、专用设备配套、应用推广等问题。 贺爱华女士 青岛科技大学高分子科学与工程学院贺爱华教授从全钢载重卡车胎存在的易撕裂问题入手,结合目前所在研究的反式丁戊橡胶,作了详细准确的实验数据对比,表明了这种新型橡胶对于全钢载重卡车胎的抗撕裂及载重性能方面会起到较大的改善 高峰先生 成都创威新材料有限公司技术总监高峰先生致力于开发、制造、推广提升生活方式和环保应用的解决方案,对于石墨烯在轮胎中的创新应用作了分享,高总研究的胶乳分散原位还原技术突破了石墨烯材料分散的技术瓶颈,使用该技术分散的石墨烯母料具有分散均匀、石墨烯状态保持少层结构、形成独特导电结构等三大技术特点。 平行论坛二 轮胎与整车性能匹配与测试 整车分论坛于7月20日上午在乔治亚厅举行,来自上汽集团、双钱集团、吉林大学、莱茵商检的发言嘉宾就整车厂对轮胎性能的要求、宽基轮胎优越性、轮胎力学特性在TPMS,ESC的应用、轮胎测试标识做了相关分享。 周兴龙先生 上汽集团技术中心底盘轮胎工程师周兴龙先生从整车厂角度出发,就不同车型对轮胎规格、性能、整车匹配方向的要求及新能源汽车轮胎的特点做了相关阐述,重点讨论了目前主流的乘用车对轮胎在抓地性、均匀性、磨损性、可靠性、NVH方向的要求及采用的R&H评价方法,并由此提出新能源轮胎性能的要求。 戎金峰先生 双钱集团上海轮胎研究所有限公司OE配套主任戎金峰先生就宽基轮胎的相关话题,从主流宽基轮胎规格、法规对宽基轮胎的影响、宽基轮胎的优势和制造技术方面做了相关介绍,着重从宽基轮胎的轻量化、低滚阻、低油耗、高舒适度几点做了阐述。 吴海东先生 吉林大学汽车工程学院工学博士,副教授吴海东先生就轮胎动力学特性做了相关分享,主要介绍了轮胎高频特性在无传感器胎压监测系统和汽车稳定性控制系统中的应用,并就车辆侧翻的实例从模型构建、理论分析的角度进行了分析。 杨光辉先生 莱茵技术-商检(青岛)有限公司项目经理杨光辉先生从轮胎测试标识的重要性、使用流程、有限性等方面做了相关阐述,为国内轮胎企业的标识认准提供了有效信息。 会后考察 20日下午,参会代表前往位于青岛黄岛区董家口的双星工厂考察,这是全球轮胎行业第一个全流程“工业4.0”智能化绿色工厂。在双星各位厂区领导的带领下,各位参会代表参观了双星轮胎智能制造工厂以及智能装备产业园,全方面了解轮胎智能化生产流程。 欢迎晚宴 本次会议特设轮胎&车轮&橡胶油合办的晚宴,让各位参会代表更好地沟通交流,结识行业人脉,互通产业信息! 全体会务组成员真诚期待与您下一次的相聚! 孔小姐 021-5155 1664 auto@enmore.com 易贸汽车 公众号ID:Enmoreauto 来源:易贸汽车 |
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- 应用信息: 应用行业:电气电子 应用市场:打印机 终端客户:不明 产品名称:打印机驱动单元 选材要求: 1- 要求材料电绝缘性好 2-要求材料 耐溶剂性良好 3-要求材料 吸水性小,尺
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2-DURACON® NW-02耐溶剂性良好,可耐烃类、醇类、醛类、醚类、汽油、润滑油及弱碱等,并可在高温下保持相当的化学稳定性
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