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| 牌号简介 About |
|---|
| Ultramid® B3ZG8 BK20560是一种冲击改性、着色黑色和40%玻璃纤维增强注塑成型PA6级，具有很高的冲击强度和刚性。典型应用包括气囊外壳和行李箱半壳。 Ultramid B3ZG8 BK20560 is an impact-modified, pigmented black and 40% glass fiber reinforced injection molding PA6 grade having very high impact strength and rigidity. Applications Typical applications include airbag housings and half-shells for suitcases. |
产品描述 Product Description
厂家：德国巴斯夫 BASF
类别：PA6 PA6
用途：皮箱;汽车领域的应用;外壳;
颜色：黑色
加工条件：注射成型 Injection Molding
性能特点： 机械强度好; 耐油; 冲击性能好; Good Rigidity,High impact resistance,Grease resistance
填料：玻璃纤维 40
| 技术参数 Technical Data | |||
|---|---|---|---|
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
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密度 Density |
1.42 | g/cm³ | ISO 1183 |
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吸水率 Water Absorption |
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50%RH 50%RH |
1.6 | % | ISO 62 |
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饱和 saturated |
5.0 | % | ISO 62 |
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溶体体积流动速率 Volume flow rate of solution |
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235℃，5Kg 235℃，5Kg |
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cm³/10min | ISO 1133 |
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机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
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拉伸模量 Tensile modulus |
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所有资料免费
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23℃ 23℃ |
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所有资料免费
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MPa | ISO 527 |
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拉伸强度 tensile strength |
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断裂，23℃ Fracture, 23 ℃ |
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所有资料免费
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MPa | ISO 527 |
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拉伸应变 Tensile strain |
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所有资料免费
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断裂，23℃ Fracture, 23 ℃ |
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所有资料免费
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% | ISO 527 |
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弯曲模量 Flexural Modulus |
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所有资料免费
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23℃ 23℃ |
注册或登录后
所有资料免费
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MPa | ISO 178 |
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冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
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悬臂梁缺口冲击强度 Izod Notched Impact strength |
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ISO 180 | |
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-30℃ -30℃ |
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所有资料免费
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kJ/m² | ISO 180 |
|
23℃ 23℃ |
注册或登录后
所有资料免费
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kJ/m² | ISO 180 |
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热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
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热变形温度 HDT |
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A，C A，C |
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℃ | ISO 75 |
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B，C B，C |
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℃ | ISO 75 |
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熔融温度 Melting temperature |
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DSC DSC |
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所有资料免费
|
℃ | ISO 3146 |
| 备注 |
|---|
| 1 一般属性：这些不能被视为规格。 |
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【新闻资讯】查看全部 
塑料人必知 | 最全黄卡引见
2019-02-14 UL黄卡对于从事塑料行业人重要性不言而喻，读懂它也是我们每个塑料人的必备功课。今天搜料就带领大家了解UL黄卡。 UL黄卡起源 在19世纪90年代，一种未经测试的新型连接器在美国各 |
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塑料人必知 | 最全黄卡引见 UL黄卡对于从事塑料行业人重要性不言而喻，读懂它也是我们每个“塑料人”的必备功课。今天搜料就带领大家了解UL黄卡。
UL黄卡起源
在19世纪90年代，一种未经测试的新型连接器在美国各大城市造成迅速蔓延的火灾，多数火灾是由短路或类似原因导致的。为了避免此类悲剧，WilliamH. Merril 在1894年正式建立了火险电气局(UnderwritersElectrical Bureau).
后来该组织改名为“国家火险商会电气局(ElectricalBureau of the National Board of Fire Underwriters)”.这便是UL的前身。 UL实验室从两个员工和不足 350美金起家. 第一份测试报告发行于1894年3月24日.
什么是UL黄卡
UL(UnderwritersLaboratories Inc.)是1894年在美国成立的一家非营利团体，旨在从第三方的立场来评价工业产品的安全性。UL目前在全世界都有其分支机构。几乎所有的美国州政府都要求在其辖区内销售的电气产品获得UL认证，因此UL在美国已成为事实上的安全标准规格。向美国出口产品的企业也必须遵守UL标准。
黄卡 翻译对照表
所谓黄卡就是在接受上述认可时、在UL注册的材料或部件的数据单。这些数据汇集而成的小册子称做黄皮书。如果你想查询UL黄卡性能，就上搜料网。 |
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价格走势图
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- 汽车碎击锤把手
- 2019-01-25 0
- Ultramid® B3ZG8 BK20560是一种冲击改性、着色黑色和40%玻璃纤维增强注塑成型PA6级，具有很高的冲击强度和刚性。典型应用包括气囊外壳和行李箱半壳。
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汽车碎击锤把手
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- 奥迪Q7乘客安全气囊外壳
- 2019-04-10 0
- Ultramid® B3ZG8 BK20560是一种冲击改性、着色黑色和40%玻璃纤维增强注塑成型PA6级。这里使用的塑料含有40%的玻璃纤维，它既坚硬又坚硬，而且比镁容易加工。
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奥迪Q7乘客安全气囊外壳
1-Ultramid® B3ZG8 BK20560是一种冲击改性、着色黑色和40%玻璃纤维增强注塑成型PA6级
2-熔融温度（DSC），220℃
2-熔融温度（DSC），220℃
3-简支梁缺口冲击强度（23℃），86 kJ/m²
4-热变形温度（1.8 MPa，未退火），52℃
新款奥迪Q7的乘客安全气囊与其他同类产品不同，不再是由镁制成，而是由塑料制成。ZF Boge Elastmetall以巴斯夫的UltraMid®B3ZG8；关键安全系统作为模块（第1层）的供应商，将所有与安全相关的功能（如点火器、气筒和安全气囊）集成在一起，形成成品模块。这里使用的塑料含有40%的玻璃纤维，它既坚硬又坚硬，而且比镁容易加工。
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- 宝马i3的座椅靠背
- 2019-03-28 0
- Ultramid® B3ZG8 BK20560是一种冲击改性、着色黑色和40%玻璃纤维增强注塑成型PA6级，材料具有很高的冲击强度
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宝马i3的座椅靠背
1-Ultramid® B3ZG8 BK20560是一种冲击改性、着色黑色和40%玻璃纤维增强注塑成型PA6级
2-拉伸模量（23℃），1800 MPa
2-拉伸模量（23℃），1800 MPa
3-简支梁缺口冲击强度（23℃），86 kJ/m²
4-热变形温度（1.8 MPa，未退火），52.0 ℃
驾驶员和乘客座椅中的座椅靠背是由聚酰胺制成的第一个注塑成型和无涂层结构部件，具有可见表面，用于车辆内部。这种重量仅为2公斤的轻型混合动力部件，体现了巴斯夫全球座椅能力团队的所有技术诀窍。靠背集成了多种功能，由巴斯夫特别为此类应用（UltraMid®B3ZG8 UV）开发的高度紫外线稳定的聚酰胺6化合物制成。除了提供足够的刚度外，这种材料还确保足够的延伸率和韧性，以满足宝马集团的机械要求，并且在-30°C至+80°C的温度范围内。此外，特殊的UltraMid®级别的排放量特别低。它具有很高的耐刮性和显著的表面质量，使得座椅结构的使用成为一个重要的元素。关于座椅释放杆，其材料不得在碰撞中失效。因此，在该应用中采用了一种特殊的长玻璃纤维增强的UltraMid®等级：UltraMid®结构B3WG8 LF。Kunststoffe International提供全面的技术文章。
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- 欧宝标志前排座椅盘
- 2019-04-15 0
- Ultramid® B3ZG8 BK20560是一种冲击改性、着色黑色和40%玻璃纤维增强注塑成型PA6级。座椅结构是采用巴斯夫的Ultrasim™仿真软件包在计算机上设计的。
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欧宝标志前排座椅盘
1-Ultramid® B3ZG8 BK20560是一种冲击改性、着色黑色和40%玻璃纤维增强注塑成型PA6级
2-熔体体积流动速率（275℃/5 kg），10.0 cm³/10min
2-熔体体积流动速率（275℃/5 kg），10.0 cm³/10min
3-简支梁缺口冲击强度（23℃），110kJ/m²
4-热变形温度（0.45 MPa，未退火），220℃
新欧宝标志OPC配备了一个新颖的性能前排座椅，不仅看起来运动，而且具有显著的人体工程学特性。座椅的中心部分由两种特殊的巴斯夫聚酰胺制成：靠背外壳和横杆（右侧CAE图像中的浅蓝色和深蓝色）由具有高表面质量的UltraMid®B3G10 Si材料制成，而座椅盘（CAE图像中的橙色）由UltraMid B3ZG8制成。座椅结构是采用巴斯夫的Ultrasim™仿真软件包在计算机上设计的。泡沫NePONEN®（紫色在CAE图像）是一种能量吸收材料，同时用作各种模块的载体。
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