随着欧盟委员会准备提交其Fit for 55立法方案，欧洲CEO联盟发布政策建议，支持逐步推动实现气候中和。该联盟在巴黎会议后宣布，应对气候变化需要公共部门和行业之间的强有力合作。

欧洲CEO联盟欢迎对欧盟的主要监管工具进行审查，特别是对高二氧化碳排放技术的补贴。首席执行官们的提议包括发出强烈的碳定价信号，加快采取措施使移动和运输、建筑和能源系统脱碳，加快欧盟关键工业部门的更新。

“我很高兴今天能够与为实施绿色协议、经济脱碳、绿色转型和能源效率提供解决方案的公司交换意见。随着欧盟委员会准备提交其“适合55”能源和气候一揽子计划以及在2030年将温室气体排放量减少55%并在2050年实现碳中和的措施，工业和经济参与者的动员对于共同实现我们的气候目标至关重要。“国务卿克莱门特博恩说法国政府的欧洲事务。

CEO联盟

阿克苏诺贝尔首席执行官Thierry Vanlancker表示：“合作是应对气候变化、建立经济弹性和确保欧盟绿色协议取得成功的关键。通过欧洲CEO联盟，我们将继续共同努力，加速在建筑领域内实施可持续解决方案和技术。通过向碳中和过渡并帮助创建更可持续的建筑，我们可以做出重要贡献并改善我们的生活和工作场所。不过，这不仅仅是关于脱碳。这也关乎健康和幸福。作为一家公司，我们正在不断努力，到2030年将自己的碳排放量减少一半，进展顺利。今天我们可以宣布，我们已经加快步伐，到2022年将在欧盟拥有100%的可再生电力。”

作为核心工具，联盟成员提出了强有力的碳价格信号，以实现欧盟的气候目标。碳应该在整个经济中定价。该联盟还呼吁继续加强欧盟的排放交易体系（电力和重工业），并实施适用于流动性、运输和建筑行业的特定行业总量控制和交易体系。特定部门的系统可以从2030年开始融合。另一个提案涉及欧洲碳定价系统，该系统将包括同时实现社会平衡和减排的措施。

出行、交通和建筑脱碳将是主要挑战。在交通运输领域，乘用车、轻型汽车和重型汽车的电动汽车已被证明是能源消耗和减排方面最有效的技术。CEO联盟的成员发起了跨部门项目，以提高电池产量并在整个欧洲建立充电基础设施。

该联盟将注意力转向欧盟委员会的建筑改造浪潮，支持雄心勃勃的改造目标（每年至少3%），以加速建筑存量的改造。建筑物应符合更高的能源效率、可再生能源和可持续材料标准。该联盟还呼吁通过推出电热泵、区域供热和数字解决方案来迅速取代化石燃料供暖系统。CEO们致力于将这一建议应用于他们公司自己的建筑物。

欧洲气候目标要求快速建立可再生能源发电，以及建筑物的移动、运输和供暖/空调的直接电气化。CEO联盟正在开展一个整合电力系统，特别是电网的项目，以创建一个主要基于可再生能源和灵活解决方案的系统。

在Covid-19 大流行和具有历史意义的欧洲绿色协议的背景下，欧洲复苏、改革和韧性CEO联盟于2020年成立。该联盟的共同目标是使欧盟成为世界领先的气候保护地区，同时释放投资、推动新技术创新并创造面向未来的就业机会。

成员们将自己视为一个“行动坦克”，在大规模跨部门泛欧项目上合作：重型卡车的跨欧盟充电基础设施、欧盟电力系统的整合、数字碳足迹跟踪、未来工作和生活的可持续和健康建筑、欧洲的电动巴士、绿色氢价值链和电池生产的快速发展。其他项目正在筹备中，包括一个涉及低碳钢的项目。首席执行官们将在定于2021年秋季举行的峰会上公布他们的第一个切实成果，并与欧盟高级代表讨论实施方案。

该联盟汇集了来自能源、运输和技术行业的12位高管：Björn Rosengren（ABB）、Thierry Vanlancker（阿克苏诺贝尔）、Francesco Starace（ENEL）、Leonhard Birnbaum（E.ON）、Börje Ekholm（爱立信）、Henrik Henriksson（H2GreenSteel）、Ignacio Galán (Iberdrola)、Frans van Houten（飞利浦）、Christian Klein（SAP）、Christian Levin (Scania)、Jean-Pascale Tricoire (施耐德电气) 和 Herbert Diess (Volkswagen)。麦肯锡公司是 CEO Alliance 的知识贡献者，并提供额外的研究和数据。