
公司信息及水印






牌号简介 About |
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暂无 |
技术参数 Technical Data | |||
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
0.905 | g/cm³ | ASTM D-4883 |
熔体流动速率 Melt flow rate |
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230℃,2.16kg 230℃,2.16kg |
18 | g/10min | ASTM D-1238 |
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
熔点 melting point |
160 | ℃ | ASTM D-3418 |
结晶温度 Crystallization temperature |
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℃ | ASTM D-3418 |
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
屈服伸长率 elongation at yield |
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% | ASTM D-638 |
弯曲模量 Flexural Modulus |
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MPa | ASTM D-790A |
IZOD缺口冲击强度 IZOD Notch Impact Strength |
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|
ft-lb/in | ASTM D-256 |
硬度 hardness |
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|
ASTM D-2240 | |
屈服拉伸强度 Yield tensile strength |
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MPa | ASTM D-638 |
备注 | |||
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暂无数据 |
【新闻资讯】查看全部
三菱推行预浸料紧缩成型技术
2018-10-25 日本三菱化学控股株式会社(Mitsubishi Chemical Holdings Corp)透露,其正在积极推广“PCM”(预浸料压缩成型)技术,该技术利用碳纤维增强型塑料(CFRP)制成大尺寸部件,并且奥迪公司的RS5 Coupe跑车的车顶正是利用此技术制成的。 RS5 Coupe跑车的车顶分别比钢制车顶和铝合金车顶轻60%和30%。该PCM技术通过预成型片状材料(用热固性环氧树脂浸渍碳纤维制成),用模具加热并将其压制成碳纤维增强型塑料部件。 通过改进材 |
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